Description des produits
Ce produit est fabriqué à partir d'un matériau laminé épais, multi-couches à haute-densité, ce qui le rend-résistant aux chocs, à la compression-et difficilement cassable. Il est spécialement conçu pour être utilisé dans les conteneurs d'expédition et les conteneurs de fret pour le support interne du fret, les coussinets de limitation d'équipement lourd, les coussinets d'isolation du fret et les coussinets de roulement de charge inférieure du conteneur-. Il résout les problèmes de rupture des bandes de bois ordinaires dues à l'impact lors du levage, de l'empilage et de la compression, ainsi que des dommages causés à la cargaison par des chocs et des coups. Il convient à l’exportation de machines, d’équipements de quincaillerie et de matériaux de construction lourds dans des conteneurs d’expédition.
PPRODUIT DDÉTAILS:
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Nom du produit |
Coussinets de support carrés épais LVL |
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Matériel |
Pin radiata de Nouvelle-Zélande, mélèze de Russie, etc. |
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Longueur |
Jusqu'à 8,5 mètres de long |
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Largeur |
90 mm à 400 mm personnalisé |
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Épaisseur |
35 mm à 75 mm personnalisé |
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Traitement de surface |
Polissage double-face/Traitement antidérapant-, Assistance personnalisée |
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Normes de certification |
Conforme aux normes australiennes et néo-zélandaises AS/NZS 4357.0. |
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Émission de formaldéhyde |
Les produits en peuplier utilisent de la colle E0, tandis que les autres utilisent de la colle à base de résine phénolique. |
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Style de conception |
Moderne |
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Fonctionnalité |
résistant à l'eau, anti-corrosion, respectueux de l'environnement-respectueux de l'environnement |
Scénarios d'application des pelles à poussière
Coussinets de support de fond de conteneur : des coussinets sont placés au fond des conteneurs contenant des équipements lourds pour répartir le poids de la cargaison, isoler le fond du conteneur de l'humidité et éviter la déformation et les dommages.
Restrictions intérieures de chargement et tampons tampons : ces tampons sécurisent l'équipement et les marchandises lourdes des deux côtés, absorbant les impacts lors des turbulences de la mer et soulevant les collisions pour éviter tout déplacement et tout dommage.
Coussinets d'isolation multicouches pour empilage de marchandises : ces coussinets isolent les marchandises empilées dans le conteneur, supportant le poids des couches supérieures et résistant à la compression, à la flexion et à la fente.
Coussinets de protection spéciaux pour grandes machines-outils et engins de construction : ces coussinets renforcent l'intérieur des conteneurs d'équipement lourd d'exportation, les protégeant des turbulences du transport maritime et des graves impacts du chargement et du déchargement dans les ports.
Consommables par lots à long-pour les usines de conditionnement du commerce extérieur : résistance constante aux chocs d'un lot à l'autre, adaptés à la production de masse sur les lignes de conditionnement de conteneurs, garantissant un rachat et un stockage stables à long terme-.
-Matériau résistant aux chocs et avantages en termes de performances de base
L'utilisation d'un placage de bûches épais-à haute résistance combiné à un adhésif industriel renforcé, un moulage multi-couches, à haute-pression et compacté le long du grain permet d'obtenir une résistance exceptionnelle aux chocs et au fendillement. Les principaux avantages comprennent :
Structure épaisse à haute-densité, résistante à la compression et à la casse. Le placage multicouche-épaissi, pressé à chaud-en une seule pièce, donne une épaisseur globale importante et une densité élevée, empêchant la rupture fragile même sous de lourdes charges et des impacts soudains.
Tampon à haute -ténacité et absorption d'énergie, résistant aux impacts de chargement et de déchargement. Les couches adhésives intercalaires flexibles forment une structure tampon, dispersant et absorbant efficacement l'impact du levage du quai et des chocs des véhicules.
Dimensionnellement stable pour le transport maritime. Un contrôle précis de la teneur en humidité garantit l'absence d'expansion, de contraction ou de déformation dans l'environnement scellé et à haute humidité des conteneurs et dans les différences de température du transport maritime.
Fort pouvoir de maintien des ongles-pour une fixation sécurisée et sans écaillage des bords. Le placage dense, avec des clous sur les bords et des blocs de fixation et de retenue par vis, empêche les fissures même lors du perçage à courte distance.
Résistant à l'humidité-et à la moisissure-de base pour les environnements maritimes. La structure scellée a une faible absorption d'eau, empêchant la moisissure, le noircissement, le délaminage et le pelage même dans l'environnement scellé à long terme -et à forte humidité-des conteneurs.
Processus de production et savoir-faire des conteneurs
L'ensemble du processus est conçu autour de la résistance aux chocs, d'une capacité portante améliorée-et de la résistance aux conditions de transport maritime. Les points clés du processus sont les suivants :
Sélection spécialisée de placages épaissis à haute résistance : nous sélectionnons des placages épaissis avec des fibres flexibles et une épaisseur uniforme, éliminant les matériaux cassants et poreux pour améliorer la résistance de base aux chocs.
Le séchage équilibré à température moyenne-basse préserve la solidité : un séchage doux et segmenté évite la cuisson à haute-température qui peut rendre les fibres de bois cassantes, maximisant ainsi l'amorti et la résistance aux chocs de la planche.
Application uniforme de l'adhésif structurel de renforcement : Un adhésif de renforcement flexible spécial empêche le pelage et la déchirure de la couche sous l'impact, maintenant ainsi la structure globale intégrée du panneau.
Pressage multi-haute pression-avec grain : l'alignement uniforme du grain augmente la pression, éliminant les couches internes molles et maximisant la portance globale-de charge et la résistance aux chocs.
Soulagement des contraintes à long terme à température constante : après le moulage, le durcissement statique libère toutes les contraintes internes, empêchant ainsi la déformation et le retrait dus aux variations de température du transport maritime.
Ponçage résistant à l'abrasion sur les quatre côtés + renforcement des bords : le ponçage fin sur les quatre côtés et les bords épais et renforcés empêchent l'écaillage et la casse dus aux impacts de chargement/déchargement et à la friction de la cargaison.
pourquoi nous choisir
Spécifications standard et services d'emballage de conteneurs personnalisés
Nous maintenons un stock de-sections transversales et longueurs standards de fardage de conteneurs universel, et prenons en charge le traitement personnalisé non-standard pour les équipements lourds. Notre fardage standard est facilement disponible en stock. Nous maintenons un stock -tout au long de l'année de fardage pour les conteneurs d'exportation utilisés dans les industries électromécaniques et matérielles générales, garantissant un réapprovisionnement rapide et une livraison quotidienne aux usines de conditionnement.
Bois de calage personnalisé très-épais,-résistant aux chocs- : pour les conteneurs d'exportation de machines d'ingénierie et de machines-outils lourdes de 100-tonnes-, nous personnalisons un fardage très-épais, élargi et à haute résistance.
Pré-découpe et traitement basés sur les dessins d'emballage de l'équipement : sur la base des dessins de forme de l'équipement et de disposition des conteneurs, notre usine coupe uniformément le fardage semi-fini pour une utilisation directe dans l'emballage des conteneurs.
Approvisionnement mensuel en gros pour les usines de conditionnement du commerce extérieur : nous pouvons signer des-accords d'approvisionnement à long terme avec des livraisons mensuelles en quantité fixe-pour garantir un fonctionnement ininterrompu de la chaîne de production d'emballages en conteneurs.
Normes environnementales et qualifications en matière d’essais d’exportation
Adhésif écologique à faible teneur en formaldéhyde et sans odeur irritante, ne corrode pas le métal ni la peinture des équipements de précision. Chaque lot est soumis à des tests d'échantillonnage pour vérifier la résistance aux chocs, la résistance à la flexion et la force de liaison. Tous les documents de commerce extérieur nécessaires sont complets.
**Tests de simulation de mécanique d'impact :** Les tests de vieillissement par impact simulent les conditions de levage à quai et de compression d'empilement de conteneurs pour éviter la casse et les dommages de la cargaison pendant le transport.
Faible teneur en formaldéhyde et respectueux de l'environnement, n'endommage pas les marchandises exportées : ne contient aucune substance volatile toxique et ne corrodera pas le matériel, la peinture des machines-outils ou les composants électroniques de précision.
Tests anti-anti-moisissure et d'étanchéité à l'humidité pour le fret maritime : les tests anti-moisissure simulent l'environnement scellé et à forte humidité-des conteneurs, ce qui les rend moins sujets à la moisissure et au noircissement lors du transport maritime sur de longues-distances.
Qualifications complètes d'exportation d'emballages en bois IPPC : le certificat de fumigation, le rapport d'essais mécaniques et le certificat d'origine sont tous fournis en un seul endroit, garantissant un dédouanement fluide dans le monde entier.
FAQ
Q. Si votre entreprise est fiable ?
R : Fondée en 2009, la société couvre une superficie de 52 000 mètres carrés et compte plus de 300 employés, dont près de 20 chercheurs scientifiques. Puissante fabrication de LVL en Chine.
Q. Quelle est la durée de votre délai de livraison ?
R : Pour un conteneur plein, délai de livraison en usine d’environ 20 à 35 jours.
Q : quelles sont vos conditions de paiement et vos conditions commerciales ?
R : Conditions de livraison acceptées : FOB, CFR, CIF, CIP, FCA, CPT, livraison express, DAF.
Q : Comment pouvez-vous promettre la qualité
R : Il est conforme aux normes australiennes et néo-zélandaises AS/NZS 4357.0. Certains produits ont passé la certification JAS-ANZ et le niveau d'émission de formaldéhyde atteint la certification de niveau E0, la certification FSC peut également être fournie.
Q : Qu'en est-il des frais d'expédition ?
R : Pour de grandes quantités de produits, le fret maritime est généralement la meilleure option. Le prix du fret maritime dépend du port de destination et des tarifs de fret maritime en vigueur. Veuillez nous contacter et nous vous fournirons un meilleur devis basé sur la situation réelle.
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